terça-feira, 29 de novembro de 2011

" Borbulhas Espaciais "

Descobertas Revelam Um Espaço Borbulhante ao Redor da Terra

O espaço ao redor da Terra é tudo, menos um vácuo estéril.
A área ao nosso redor possui um verdadeiro "borbulhar" de campos eléctricos e magnéticos, que mudam o tempo todo.
Partículas carregadas também fluem constantemente, movimentando energias, criando correntes eléctricas e produzindo as auroras.

Muitas destas partículas originam-se do vento solar, mas algumas áreas são dominadas por partículas de uma fonte mais local: a própria atmosfera da Terra, que é lenta, mas continuamente, "sugada" para o espaço.
Este novo mundo de partículas e correntes eléctricas e magnéticas está sendo revelado pela missão FASTSAT, da NASA, uma plataforma para lançamentos de nanossatélites.

Neste estudo, que ainda não se encerrou, foram usados três experiências que foram ao espaço a bordo do satélite científico: MINI-ME (Miniature Imager for Neutral Ionospheric Atoms and Magnetospheric Electrons), PISA (Plasma Impedance Spectrum Analyzer) e AMPERE (Active Magnetosphere and Planetary Electrodynamics Response Experiment).
Para cada evento bem definido, os cientistas comparam as observações dos
Os eventos mostram um retrato detalhado desta região que agora se sabe ser muito dinâmica, com uma série de fenómenos inter-relacionados e simultâneos - como o fluxo de partículas e de corrente eléctrica.

Ao contrário do hidrogénio mais quente que vem do sol, a atmosfera superior da Terra geralmente supre íons de oxigénio mais frios, que são ejectados ao longo das linhas de campo magnético da Terra.
Esta "saída de íons" ocorre continuamente, mas é especialmente forte durante períodos em que há mais actividade solar, tais como erupções solares e ejecções de massa coronal, que são expelidas pelo Sol e se movem em direcção à Terra.

Essa actividade suga íons de oxigénio da atmosfera superior da Terra, particularmente em regiões onde as auroras são mais fortes.
Os íons pesados que fluem da Terra podem funcionar como um freio, ou um amortecedor, sobre a entrada de energia do vento solar.
No decorrer da pesquisa, os dados permitirão aos cientistas determinar de onde vêm os íons que saem da Terra, o que os move e como sua intensidade varia de acordo com a actividade solar.
- iT-Inovação Tecnológica - Imagem-NASA -


sábado, 26 de novembro de 2011

" Desculpem"

Pedido De Desculpas á Navegação...



   Mensagem para todos amigos, seguidores, navegantes ocasionais e curiosos também...!
   Por motivos alheios á minha vontade (ou não), não tenho aqui escrito tanto quanto queria. Só eu, Deus e mais uma pessoa sabemos as razões. Porque penso serem fúteis ou sem interesse para aqui ser explicado, não o vou fazer!
   Mas... porque devo este pedido de desculpas, aqui estou, de peito aberto e cara destapada para aqueles que me seguem.
   Vou voltar, não é promessa mas sim afirmação!
   Volto com outro sentido, menos técnico e tecnocrata, menos matemático e problemático(talvez), mas com o mesmo espírito critico, cómico e informativo. Mais politico também, pela crise ou a falta dela!
   Vou ser mais objectivo;
 - Por estes dias, quando via as notícias na TV, deparei com um facto que para mim foi insólito, vi e ouvi um Ministro do Governo português, em pleno parlamento, a dizer alto e em bom som, para um Deputado da Nação, nestes termos; "Senhor Deputado, aposto consigo que..."!!! Isto é verdade e deve estar gravado(irei confirmar)! Afinal há ou não crise? A situação do país resolve-se com "apostas" entre ministro e deputado??? O que apostaram? Quem vai ter o ordenado mais baixo? A quem não mexem no vencimento? Qual o valor da aposta? Agora aposto eu, o meu salário contra o salário do ministro. Eu digo que não vão mexer nos salários de alguns "senhores", o Ministro nega? Aposta comigo?
   Também vou fazer de advogado do diabo! Também vou defender aquele Ministro que quer sair do Governo e o Chefe não deixa(o momento não é oportuno).
   Vou tentar mostrar tudo que está escondido em uma página do Expresso e quase ninguém lê, aquela pequena notícia que é grande informação, mas...!
   Também África vai estar mais presente! Isto é promessa!
   E muito mais...  não deixem de passear por aqui(blog) e deixar o comentário do costume.
   NOTA: [Ainda] é grátis...!!!!!
Abraços.

"Fósseis em Timor - Leste"


"38 MIL OSSOS FOSSILIZADOS ENCONTRADOS EM TIMOR-LESTE"


Descobertas arqueológicas em Timor-Leste revelaram que a pesca ao anzol começou há 42 mil anos, muito antes daquilo que se supunha, segundo um estudo divulgado na revista «NewScientist».

á se sabia que o mar aberto não era um obstáculo na era do Plistoceno e que os humanos terão cruzado centenas de quilómetros de oceano para chegar à Austrália há 50 mil anos. No entanto, embora nessa altura já se apanhasse marisco há 100 mil anos, as primeiras provas de pesca com anzol ou arpão surgem muito mais tarde, há pelo menos 12 mil anos.
Agora, as descobertas da equipa de Sue O'Connor, da Universidade Nacional Australiana, em Camberra, mostram que a pesca começou muito antes disso.
Em escavações na caverna de Jerimalai, em Timor-Leste, os investigadores encontraram 38 mil ossos de peixes fossilizados, pertencentes a espécies como atum ou peixe-papagaio, que só se encontram a grandes profundidades. A datação por rádiocarbono revelou que os ossos mais antigos datavam de há 42 mil anos.
Além dos ossos, os cientistas descobriram um anzol feito a partir de uma concha, que a equipa datou de entre 16 e 23 mil anos atrás. "É o mais antigo exemplo de um anzol de pesca", disse Sue O'Connor.
Sandra Bowdler, da Universidade da Austrália Ocidental, em Perth, que não esteve envolvida no estudo, acredita que os seres humanos que viviam em Timor-Leste há 42 mil anos tinham técnicas de pesca muito desenvolvidas. "Nesta altura, os humanos modernos teriam as mesmas capacidades do que temos hoje", disse.Timor-Leste tem poucos animais terrestres de grande porte, por isso os colonizadores teriam de ter técnicas de pesca altamente desenvolvidas para sobreviver. "A necessidade é a mãe da invenção", disse O'Connor."Além de ratos e morcegos, não há ali mais nada para comer", acrescentou.
No entanto, estas descobertas não significam que a pesca tenha começado na região. Naquela altura, os níveis do mar eram entre 60 e 70 metros mais baixos do que hoje, pelo que quaisquer provas de ocupação humana que estivessem na costa de então - e não no alto de falésias costeiras, como terá sido o caso de Jerimalai - estão hoje submersas.
  -By Sue O'Connor, ANU   - Imagem by Google -

domingo, 6 de novembro de 2011

"Cortiça para Pára-Choques"

CORTIÇA É O MELHOR MATERIAL PARA PÁRA-CHOQUES DE AUTOMÓVEIS


Você sabia que o material usado como absorvedor de impacto no pára-choque da maioria dos carros tem o pior desempenho entre todos os materiais disponíveis?

Esta é a conclusão de Mariana Paulino e seus colegas da Universidade de Aveiro, em Portugal.
Os materiais celulares sintéticos - espumas de polímeros e de metais - vêm sendo usados como absorvedores de impactos há décadas.
Mas a Dra. Mariana acredita, e agora demonstrou empiricamente, que a cortiça - a mesma cortiça usada como rolha de garrafa - é um material muito mais eficiente e mais ambientalmente correto.
Segundo ela, o material natural pode ser mais eficiente e mais barato do que o material sintético, além de poder ser produzido de forma sustentável.
A pesquisadora testou a capacidade de absorção de impactos da cortiça, espumas metálicas e espumas poliméricas, incluindo um produto introduzido recentemente no mercado e que vem sendo apontado como um dos mais eficazes já feitos.
Os resultados indicam que a espuma de poliuretano, usada nos pára-choques da maioria dos carros, tem o pior desempenho entre todos os materiais testados.

A espuma de alumínio tem a maior capacidade de absorção, seguida de perto pela cortiça.
Todos os demais materiais se distribuem entre esses dois extremos em termos de eficiência.
Como material de proteção contra impacto para pára-choques, portas, colunas e outros reforços estruturais, a cortiça supera a espuma polimérica mais avançada disponível em termos de valor de pico de aceleração de impacto.

De fato, em energias mais elevadas, o que equivaleria a uma colisão em alta velocidade, a cortiça tem o melhor valor de pico de aceleração.
Os pesquisadores investigaram também o quanto os diferentes materiais testados invadem o espaço dos ocupantes do veículo em uma colisão.
A espuma de alumínio apresentou o menor deslocamento, seguido pela cortiça e, logo depois, pela espuma polimérica estado-da-arte. A tradicional espuma de poliuretano foi novamente o material menos adequado.

Os pesquisadores concluíram que, apesar de a espuma de alumínio ser marginalmente melhor do que a cortiça microaglomerada, a cortiça é uma opção muito melhor para os veículos do futuro por ser mais barata e mais fácil de processar do que a espuma de metal.
  - iT - Inovação Tecnológica -